Kit a medida para tu bicicleta de montaña. 35 Tornillos de Titanio grado 5 (6Al-4V) + arandelas. ¡¡¡TE AYUDAMOS A PREPARAR EL KIT PARA TU BICICLETA!!!


DEBERÁS COMPROBAR QUE SON LAS MEDIDAS QUE SE ADAPTAN A TUS NECESIDADES. TENDRÁS QUE ELEGIR LAS MEDIDAS Y TIPO DE CABEZA QUE NECESITES. INDÍCALO DETALLADAMENTE EN EL APARTADO COMENTARIOS CUANDO CONFIRMES EL PEDIDO O ENVIADO UN MAIL A info@lowde.com

EJEMPLO DE KIT:

MANILLAR:
• 4 Tornillos allen cónicos M5x18 mm. (tapa manillar a la potencia).
• 2 Tornillos allen cónicos M5x15 mm. (tapa manillar a la potencia).
• 1 Tornillo DIN 912 M6x35 mm. (tapa potencia manillar)
SILLÍN:
• 2 Tornillos DIN 912 M6x35 mm. (sujección sillín a la tija).
• 1 Tornillo CÓNICO M5x25 (tija sillín)
PORTABIDÓN:
• 4 Tornillos M5x15 de cabeza ultrabaja.
PINZAS FRENO:
• 4 Tornillos cónicos M6x18 mm.
DISCOS FRENO:
• 12 Tornillos botón para llave Torx T25 M5x09 mm.
RECAMBIO:
• 5 Tornillos de recambio a elegir.
TOTAL TORNILLOS: 35

ANODIZADO GRATIS. COLORES A ELEGIR: color natural, marrón bronce, violeta ocuro, azul, azul claro, amarillo/oro,. Selecciona el color que quieras.

*Las medidas descritas corresponden a las más habituales. Tendrás que medir los tornillos. También indicarnos el tipo de cabeza que prefieras.
ENVÍANOS UN MAIL SI TIENES DUDAS: info@tornillosdetitanio.com

PREGUNTAS Y DUDAS MÁS HABITUALES:

• ¿No sé medir un tornillo? ¿Cómo lo hago?
Consulta nuestra sección MEDIR UN TORNILLOS. Tambíen encontrarás información sobre pares de apriete máximo recomendados.
• Mi bicicleta monta tornillos especiales para sujección del amortiguador, un tornillo especial para el sillín, y algún otro tornillo con distanciador. ¿Los teneis?
Nó. Sólo tornillos digamos convencionales.
• A mi bicicleta sólo le puedo montar 25 tornillos de los que podemos llamar convencionales. ¿Pago lo mismo?
Sí. Te ofreceremos la diferencia hasta 35 tornillos para recambio. Puedes elegir las medidas. Haz la compra y envía tus instrucciones en la casilla "comentario" o envíanos un mail.
• ¿Cuánto peso ahorro?
El titanio pesa la mitad que el acero. El ahorro de peso no es significativo, alrededor de 80 gramos. Su principal ventaja es la resistencia a la corrosión.